Huế kêu gọi đầu tư 47.500 tỷ đồng vào Khu kinh tế Chân Mây – Lăng Cô: Bước đi chiến lược đưa miền Trung bứt phá

Tác giả:

UBND TP Huế vừa phê duyệt danh mục 15 dự án kêu gọi đầu tư giai đoạn 2025 – 2026 tại Khu kinh tế (KKT) Chân Mây – Lăng Cô, với tổng vốn gần 47.500 tỷ đồng. Đây được xem là bước đi quyết liệt nhằm biến khu vực này thành trung tâm kinh tế động lực, logistics và du lịch tầm khu vực.

Điểm nhấn nổi bật là dự án Bến số 6 Cảng Chân Mây (13,3 ha, 850 tỷ đồng), dự kiến hoàn thành trong 3 năm, phục vụ tàu tới 70.000 DWT, chuyên chở hàng lỏng, bao kiện, container. Công trình này được kỳ vọng nâng sức cạnh tranh của KKT và thúc đẩy ngành logistics miền Trung. Song song đó, Khu công nghiệp số 2 (204,2 ha, hơn 1.000 tỷ đồng) được định hướng xây dựng hạ tầng đồng bộ, thu hút các ngành công nghiệp sạch, kỹ thuật cao, thân thiện môi trường.

Huế cũng mời gọi đầu tư vào Khu phi thuế quan số 1 và số 2 Chân Mây (236 ha và 267,6 ha) với tổng vốn 3.000 tỷ đồng, đóng vai trò nền tảng cho hoạt động thương mại quốc tế và chế biến xuất khẩu. Hai Khu đô thị Chân Mây (114 ha và 154 ha) có tổng vốn hơn 20.000 tỷ đồng, hướng đến chuẩn đô thị hiện đại, tích hợp hạ tầng kỹ thuật – xã hội đồng bộ, phục vụ chuyên gia và cư dân chất lượng cao.

Danh mục kêu gọi còn có các dự án du lịch cao cấp: Khu du lịch sinh thái Bãi Cả (120 ha, 2.500 tỷ đồng), Khu du lịch biển Lăng Cô (45 ha, 4.000 tỷ đồng), Khu phức hợp du lịch – đô thị – nghỉ dưỡng Đầm Lập An (75 ha, 6.000 tỷ đồng). Đặc biệt, dự án kho cảng LNG Cảng Chân Mây (27 ha, 8.600 tỷ đồng) sẽ trở thành trung tâm cung ứng năng lượng sạch cho miền Trung, mở ra cơ hội phát triển công nghiệp bền vững.

Từ khi thành lập, KKT Chân Mây – Lăng Cô đã thu hút 55 dự án còn hiệu lực với tổng vốn hơn 97.000 tỷ đồng, trong đó có 15 dự án FDI trị giá 56.000 tỷ đồng (2,54 tỷ USD). Nhiều thương hiệu quốc tế như Banyan Tree (Khu du lịch Laguna Lăng Cô) hay Billion Max Việt Nam (Tập đoàn Winson) đã hiện diện. Hiện, KKT này đạt doanh thu gần 4.000 tỷ đồng/năm, nộp ngân sách khoảng 300 tỷ đồng, tập trung vào các lĩnh vực du lịch, cảng biển, logistics, công nghiệp sạch.

UBND TP Huế khẳng định sẵn sàng đồng hành cùng nhà đầu tư từ khâu khảo sát đến hoàn thiện thủ tục pháp lý. Danh mục kêu gọi lần này thể hiện quyết tâm đưa Chân Mây – Lăng Cô thành trung tâm logistics, công nghiệp sạch và du lịch đẳng cấp quốc tế của miền Trung, tạo động lực phát triển bền vững cho cả vùng.

Tin mới hơn

Lái xuyên đêm vào vùng lũ, nữ CEO thừa nhận: ‘VinFast VF 6 giúp tôi tự tin sau vô-lăng’

Với chị Nguyễn Thị Thanh Tuyền (phường Long Bình, TP.HCM), chiếc VinFast VF ...

Chỉ còn vài ngày để “rước” E-SUV VinFast VF 9 với ưu đãi hàng trăm triệu đồng

Với mức giá lăn bánh sau ưu đãi chỉ từ 1,3 tỷ đồng, ...

Khách hàng trải nghiệm các mẫu B-SUV tầm 700 triệu đồng: “Đáng tiền nhất vẫn là VF 6”

VinFast VF 6 được nhiều gia đình trẻ chọn làm xe đầu đời ...

Tầm tiền hạng A nhưng trải nghiệm trên hạng B: Lý do VinFast VF 6 đang được gia đình trẻ ưu tiên

Sự kết hợp giữa nền tảng vận hành ổn định, trang bị vượt ...

Người dùng gọi VinFast VF 3 là “ngoan xinh yêu”, đã rẻ còn dễ nuôi

Đã hơn một năm kể từ khi chính thức được bàn giao, nhưng ...

Siemens Mobility “Gã khổng lồ” ký thỏa thuận hợp tác chiến lược với VinSpeed khủng cỡ nào?

TGĐ Siemens Mobility Michael Peter tới Hà Nội ký thỏa thuận hợp tác, ...

Chủ xe hết lời khen VinFast VF 3 sau chuyến xuyên Việt gần 8.000 km

Khả năng vận hành ổn định, chi phí thấp, sạc tiện lợi, VinFast ...

Lý do VF 3 là chiếc xe “gây tranh cãi nhất”: Mua xe cho vợ nhưng người dùng là… chồng

Nhỏ gọn để đi phố, mạnh mẽ để leo dốc, tiết kiệm để ...

Thị trường địa ốc TP.HCM bứt tốc sau sáp nhập địa giới, nguồn cung mới dồi dào

TP.HCM đang chứng kiến giai đoạn phục hồi mạnh mẽ của thị trường ...

Cần sớm chi trả tiền bồi thường tai nạn lao động tại nhà máy đóng tàu Dung Quất.

Theo phản ánh của Báo Cựu chiến binh Việt Nam; nhận được đơn ...