(Doanhnghieptre.vn) – Tại Công văn số 6000/VPCP-CN của Văn phòng Chính phủ, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành vừa có ý kiến về việc phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu (giai đoạn 1) theo phương thức PPP (Hợp đồng BOT) (Dự án).
Cụ thể, Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Giao thông vận tải căn cứ Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 – 2025, tầm nhìn đến năm 2050 sau khi được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, rà soát nội dung dự án, trình Thủ tướng Chính phủ.
Dự án đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu (giai đoạn 1) qua tỉnh Đồng Nai và Bà Rịa – Vũng Tàu, tổng chiều dài 53,7 km, chạy song song với tuyến Quốc lộ 51. Trong đó, đoạn qua tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu khoảng 19,5 km, đoạn qua tỉnh Đồng Nai 34,2 km.
Điểm đầu tuyến nối với tuyến tránh Quốc lộ 1 đoạn qua thành phố Biên Hòa (Đồng Nai), điểm cuối giao với tuyến tránh thành phố Bà Rịa (Quốc lộ 56).
Về quy mô dự kiến đầu tư cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, đoạn từ TP Biên Hòa – Long Thành (nút giao với đường cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây) và đoạn từ Tân Hiệp đến Quốc lộ 56 với 4 làn xe cao tốc, riêng đoạn Long Thành – Tân Hiệp (giao với đường cao tốc Bến Lức – Long Thành) là 6 làn xe cao tốc.
Dự án được đầu tư theo hình thức PPP, loại hợp đồng BOT với tổng mức đầu tư toàn dự án khoảng 18.800 tỷ đồng, trong đó vốn nhà nước hỗ trợ trung hạn giai đoạn 2021 – 2025 khoảng 6.700 tỷ đồng và vốn nhà đầu tư huy động hơn 12.000 tỷ đồng.
Nhà đầu tư được phép thu phí hoàn vốn trong 17 năm 5 tháng. Hết thời hạn, nhà đầu tư chuyển giao công trình cho cơ quan nhà nước có thẩm quyền quản lý.
